Nội dung liên quan Xã Nông Thượng, Thành phố Bắc Kạn, Tỉnh Bắc Kạn, Tin Trong Nước
Báo Tài nguyên & Môi trường,
Bắc Kạn: “Chốt” thời gian khởi công dự án đường cao tốc Chợ Mới - TP Bắc Kạn
Nội dung bài viết được lấy tự động vào lúc
14:01:53 22/09/2024
theo đường link
https://baotainguyenmoitruong.vn/bac-kan-chot-thoi-gian-khoi-cong-du-an-duong-cao-toc-cho-moi-tp-bac-kan-380370.html
Đảm bảo nội dung là mới nhất, chính xác nhất và
tôn trọng bản quyền về nội dung của tác giả.
Hệ thống tự động chuyển về bài viết gốc trong
30
giây.
Nếu bạn muốn ở lại trang này để đọc nội dung do hệ thống thu thập tự động, vui lòng click
Đức Hải - Nhật Lam (TN&MT) - Theo kế hoạch, dự án Tuyến đường cao tốc Chợ Mới- TP Bắc Kạn có chiều dài khoảng 28,8km được giao cho Ban QLDA 2 (Bộ Giao thông vận tải) làm chủ đầu tư sẽ được khởi công và hoàn thành trong năm 2026. Phía tỉnh Bắc Kạn có trách nhiệm bàn giao, giải phóng mặt bằng cho chủ đầu tư. Trong cuộc họp mới đây, Ban QLDA 2 đã báo cáo dự kiến sẽ khởi công vào tháng 12/2024. Cuộc họp mới đây giữa UBND tỉnh Bắc Kạn và Ban Quản lý 2, Bộ Giao thông vận tải Để thúc đẩy dự án sớm triển khai, ngày 18/9 vừa qua, UBND tỉnh Bắc Kạn đã tổ chức cuộc họp, đối thoại nhằm phân kế hoạch, tiến độ triển khai các nhiệm vụ cho các cấp, các ngành để chuẩn bị cho lễ khởi công Dự án cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn. Tại cuộc họp, ông Lê Thắng - Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 báo cáo: Bộ Giao thông và Vận tải đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu các gói thầu của bước thiết kế kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn. Ban đang triển khai thiết kế kỹ thuật, cắm mốc giải phóng mặt bằng; phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán công trình; phát hành hồ sơ mời thầu xây lắp. Dự kiến, dự án khởi công trong quý IV/2024, cơ bản hoàn thành trong năm 2026. Theo kế hoạch ban đầu, mốc giải phóng mặt bằng sẽ được bàn giao cho tỉnh Bắc Kạn theo 3 đợt: Tháng 6/2024 bàn giao phạm vi đủ điều kiện theo thiết kế cơ sở; tháng 7 bàn giao phạm vi bổ sung xử lý kỹ thuật; tháng 8 bàn giao phạm vi các nút giao. Tuy nhiên, dự án đi qua khu vực có điều kiện địa hình, địa chất; thủy văn khó khăn, phức tạp; nhiều đoạn đào sâu, đắp cao, nhiều công trình cầu, cống, tường chắn… có chiều cao mố, trụ, tường chắn lớn. Do đó việc sử dụng hồ sơ thiết kế cơ sở để cắm mốc GPMB như kế hoạch dự kiến sẽ thiếu chính xác, cần điều chỉnh nhiều lần, có thể gây phát sinh nhiều vấn đề cần giải quyết. Đối chiếu các quy định hiện hành và đặc thù dự án, Ban đã báo cáo UBND tỉnh và Bộ GTVT phương án cắm mốc giải phóng mặt bằng tại bước thiết kế kỹ thuật. Thời gian dự kiến bàn giao cho địa phương trong tháng 9, 10 năm 2024. Bình đồ của dự án Để đẩy nhanh tiến độ kiểm kê, thống kê đất đai, tài sản, nhu cầu tái định cư, công trình công cộng, sau khi hoàn thành cắm mốc giải phóng mặt bằng, Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 Lê Thắng đề nghị, các chủ đầu tư giải phóng mặt bằng tiếp nhận cọc GPMB, rà soát số liệu, tiếp nhận ý kiến của các hộ bị ảnh hưởng, hoàn thiện hồ sơ để ban hành Quyết định thu hồi đất trong tháng 9 - 10/2024. Tiến hành chi trả, đền bù GPMB cho người dân từ khoảng tháng 10/2024. Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Kạn Nguyễn Đăng Bình yêu cầu UBND huyện Chợ Mới, UBND thành phố Bắc Kạn và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh tiếp tục tuyên truyền vận động người dân, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các thủ tục liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng của dự án. Ban Quản lý dự án 2 sớm bàn giao mốc giải phóng mặt bằng để Bắc Kạn thực hiện các bước tiếp theo. Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo các đơn vị được giao nhiệm vụ, đặc biệt là Ban QLDA ĐTXD CTGT tỉnh lập kế hoạch tổng thể, tăng cường phối hợp, chủ động, thực hiện song song toàn bộ những nội dung công việc thuộc trách nhiệm địa phương phấn đấu giải ngân hết số vốn 180 tỷ đã được Bộ GTVT giao để thực hiện GPMB dự án như đền bù, hỗ trợ cây cối, hoa màu, tài sản, vật kiến trúc… của người bị mất đất; di chuyển công trình công cộng; xây dựng các khu tái định cư; nộp tiền nghĩa vụ chuyển mục đích sử dụng rừng... Các sở, ban, ngành của tỉnh căn cứ chức năng, nhiệm vụ, kịp thời tham mưu để ban hành các quyết định, chính sách… tuân thủ Luật Đất đai 2024, kịp thời Báo cáo UBND tỉnh những khó khăn, vướng mắc để giải quyết tháo gỡ.. góp phần đẩy nhanh tiến độ dự án. Quốc lộ 3 mới, sau này nối vào cao tốc Đối với việc cung ứng nguồn vật liệu địa phương, Ban QLDA2 cung cấp nhu cầu theo thời gian để các Sở Xây dựng, Tài Nguyên và Môi trường phối hợp hướng dẫn các doanh nghiệp khai thác trên địa bàn, đảm bảo đủ nguồn cung cho dự án, góp phần tăng thu ngân sách địa phương. Phối hợp Ban QLDA2 để xác định vị trí khởi công đảm bảo kế hoạch mà Ban QLDA2 đề xuất. Đầu mối thực hiện toàn bộ nội dung công việc liên quan GPMB dự án là Ban QLDA ĐTXD CTGT tỉnh; các tiểu dự án Tái định cư là Chủ tịch UBND huyện Chợ Mới và thành phố Bắc Kạn. Định kỳ hằng tháng tổ chức họp để giải quyết những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai dự án, tập trung mọi nguồn lực, giải pháp, phấn đấu khởi công tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn vào tháng 12/2024. Như vậy, so với kế hoạch ban đầu là quý III/2024, thì nay chuyển sang là quý IV/2024. Được biết, tuyến đường cao tốc Chợ Mới- Bắc Kạn có chiều dài khoảng 28,8km, nằm trong ranh giới địa lý hành chính của các xã: Thanh Thịnh, Nông Hạ, Thanh Mai, Thanh Vận (huyện Chợ Mới) và xã Nông Thượng, phường Sông Cầu (thành phố Bắc Kạn), tỉnh Bắc Kạn. Dự án có yêu cầu chuyển mục đích sử dụng khoảng 18,7ha đất rừng sản xuất có nguồn gốc rừng tự nhiên và khoảng 25,6ha đất trồng lúa 2 vụ trở lên. Nếu sớm thi công, sẽ thúc đấy cho việc phát triển kinh tế địa phương cũng như thuận lợi cho người dân đi lại. Còn theo báo cáo nghiên cứu khả thi đã được phê duyệt, Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn triển khai nhằm tăng cường kết nối, giảm tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải từ Bắc Kạn đến các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ; kết nối tuyến cao tốc hướng tâm Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn tạo nên hệ thống giao thông thuận lợi từ vùng đồng bằng sông Hồng, Thủ đô Hà Nội và các cảng biển phía Bắc đến các cửa khẩu của tỉnh Cao Bằng; kết nối thành phố Bắc Kạn - hồ Ba Bể - Na Hang (Tuyên Quang) và liên kết với các tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, Tuyên Quang - Phú Thọ, Nội Bài - Lào Cai...