Cầu Long Thành hoàn thành sửa chữa vượt tiến độ

MINH QUÂN Thứ năm, 19/09/2024 14:28 (GMT+7) Công tác sửa chữa khe co giãn tại cầu Long Thành trên tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây đã hoàn thành trước kế hoạch 4 ngày. Dòng xe ùn tắc trên cầu Long Thành sáng 5.9. Ảnh: Minh Quân Theo thông báo từ Công ty Cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E), việc sửa chữa cầu Long Thàn h (hướng từ Đồng Nai đi TPHCM) diễn ra từ ngày 5.9 và hoàn tất vào ngày 19.9. Sau khi công việc hoàn thành, từ 23h ngày 19.9, mặt bằng đã được trả lại để các phương tiện lưu thông qua 2 làn xe, giúp giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực. Tuy nhiên, để đảm bảo chất lượng bê tông tại phần nối giữa khe co giãn và mặt đường bê tông nhựa, VEC E tiếp tục giới hạn tốc độ tại vị trí sửa chữa cầu Long Thành đến ngày 23.9. Sau thời điểm này, tốc độ lưu thông sẽ được khôi phục như bình thường. Trước đó, từ ngày 5.9, khe co giãn trên cầu Long Thành đã bắt đầu được sửa chữa sau khi phát hiện sự cố gãy thanh ray. Việc thu hẹp mặt đường trong khi lượng xe lưu thông trên tuyến rất lớn đã gây ra tình trạng ùn tắc trên cầu và cao tốc phía Đồng Nai. Cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với tổng chiều dài 55km và quy mô 4 làn xe, được đưa vào khai thác từ năm 2016. Lưu lượng phương tiện trên tuyến cao tốc này đang liên tục tăng cao, trung bình gần 12% mỗi năm nên thường xuyên ùn tắc. Dự kiến, đến năm 2026 khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, áp lực giao thông trên tuyến cao tốc này sẽ còn gia tăng mạnh mẽ hơn nữa. Trong bối cảnh đó, việc mở rộng tuyến cao tốc đang được nghiên cứu với phương án mở rộng đoạn từ nút giao Vành đai 2 (TP Thủ Đức) đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Theo đó, đoạn từ nút giao Vành đai 2 đến nút giao Vành đai 3 được đầu tư 8 làn xe theo quy hoạch. Đoạn từ nút giao Vành đai 3 đến nút giao đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đầu tư 10 làn xe theo quy hoạch. Cầu Long Thành sẽ được đầu tư xây dựng một đơn nguyên cầu mới, quy mô tương tự cầu hiện tại, tổ chức giao thông khai thác với quy mô 10 làn xe (châm trước không bố trí làn khẩn cấp, kết hợp tổ chức giao thông mỗi bên 5 làn xe, rộng 35m). Dự án mở rộng này có tổng vốn đầu tư gần 15.000 tỉ đồng, nếu được phê duyệt sẽ triển khai và hoàn thành vào cuối năm 2027.