Chinh phục đồi cao, thông tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh đi qua những ngọn đồi cao 40 - 60m, đòi hỏi nhà thầu phải triển khai nhiều giải pháp thi công theo đúng thiết kế kỹ thuật, đáp ứng chất lượng yêu cầu. Đồi Long Tương thuộc xã Quảng Lộc, huyện Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh nằm trên phạm vi thi công tuyến chính dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi. Đồi cao gần 40m, để hạ độ cao của quả đồi, ngay từ thời điểm khởi công dự án (1/2022), nhà thầu Vinaconex đã huy động hàng trăm thiết bị, nhân lực thi công. Theo nhà thầu Vinaconex, do ngọn đồi nằm sát khu dân cư nên không thể nổ mìn để phá đá, nhà thầu phải dùng máy khoan để đục, cắt gọt quả đồi. Theo ước tính, nhà thầu đã sử dụng 1 triệu m3 đất, đá để đưa đi thi công đắp nền tuyến chính. Quả đồi được chia thành 7 cơ, mỗi cơ 6m, rộng 2m. Trên đỉnh đồi và xung quanh đồi đơn vị thi công 1 rãnh thoát nước lót bằng bê tông để nước từ trên cao không chảy tràn xuống, tránh sạt lở. Từ trên đỉnh đồi cao, nhà thầu thi công hạ độ cao bằng cách giật cấp (cơ) theo thiết kế để tránh sạt trượt đất đá vào mùa mưa lũ. Sau khi cào lớp đất, đá phong hóa, nhà thầu tiến hành khoan các mũi khoan bắn sắt vào, rãi lưới thép rồi phun bê tông. Ngay cạnh đồi Long Tương là khu dân cư với hàng trăm hộ dân thuộc xã Quảng Lộc, tại vị trí mái ta luy âm, đơn vị thi công sẽ dựng các tường chắn bê tông cốt thép cao khoảng 4m để đề phòng các sự cố sạt lở đất, đá tràn vào khu dân cư. Đến thời điểm này, ngọn đồi đã hạ bằng cốt nền đường, dự kiến đơn vị thi công sẽ thi công nền đường, thảm bê tông nhựa trước 31/12/2024. Tại dự án Hàm Nghi - Vũng Áng, trên phạm vi do Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường thi công, để thông tuyến cao tốc, nhà thầu cũng hạ độ cao 2 quả đồi tại Km550 thuộc xã Kỳ Phong và quả đồi tại Km560 thuộc xã Kỳ Văn. Đây là 2 quả đồi cao xấp xỉ 50m và cũng là đường găng của dự án. Theo đơn vị tư vấn giám sát dự án, quả đồi tại Km 550 do Doanh nghiệp Xuân Trường thi công được chia thành 6 cơ, mỗi cơ 8m. Thời điểm này, nhà thầu đã thi công xong phần nền đường, đang gia cố mái ta luy chống đá rơi bằng phương pháp đinh neo kết hợp lưới thép gia cố cường độ cao. Theo đơn vị tư vấn giám sát, việc thi công theo lối giật cấp để hạ độ cao cùng đó là bơm vữa bê tông sẽ hạn chế việc sạt lở đất, đá từ trên cao. Trong ảnh: Công nhân nhà thầu Xuân Trường đang tiến hành khoan sâu vào nền đá 4m, dùng lưới vít, đinh neo, bơm bê tông lên mặt sàn. Theo các nhà thầu thi công, do địa chất tại các quả đồi có khối lượng đá lớn cộng với việc thi công theo lối giật cấp, bơm vữa bê tông, tạo rãnh thoát nước nên không lo về sự cố sạt trượt khi mùa mưa lũ ập đến. Dự kiến, đến 30/12/2024, phần tuyến chính đi qua hai quả đồi tại Km550 và Km560 sẽ thi công xong nền đường và tiến hành thảm bê tông nhựa. Tại dự án Vũng Áng - Bùng đoạn đi qua địa phận xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh, nhà thầu 484 cũng đang thi công hạ đồi Ba Vồng tại Km 569+00. Quả đồi cao khoảng 60m, chia thành 8 cơ, mỗi cơ 8m. Hiện nhà thầu 484 đã cơ bản thi công xong phần gia cố mái ta luy bên phải tuyến. Phần nền đường đang rải lớp cấp phối đá dăm để chuẩn bị thảm bê tông nhựa. Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn qua địa bàn Hà Tĩnh có tổng chiều dài 102,38km với 3 dự án thành phần, gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng, dự kiến sẽ được thông tuyến đúng dịp 30/4/2025.