Có thêm nguồn cát, dự án đường Vành đai 3 TP.HCM được đẩy nhanh tiến độ

Nội dung bài viết được lấy tự động vào lúc 23:34:40 07/10/2024 theo đường link https://plo.vn/co-them-nguon-cat-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-duoc-day-nhanh-tien-do-post813754.html

Đảm bảo nội dung là mới nhất, chính xác nhất và tôn trọng bản quyền về nội dung của tác giả. Hệ thống tự động chuyển về bài viết gốc trong 30 giây. Nếu bạn muốn ở lại trang này để đọc nội dung do hệ thống thu thập tự động, vui lòng click

(PLO)- Có thêm nguồn cát đắp nền từ mỏ cát Vĩnh Long, Bến Tre và Tiền Giang, nhiều gói thầu của dự án vành đai 3 TP.HCM được đẩy nhanh tiến độ.

Nam miền Nam

Dự án đường vành đai 3 đoạn qua địa bàn TP.HCM có tổng chiều dài 47 km với 10 gói thầu xây lắp (XL) chính và bốn gói thầu phục vụ vận hành khai thác. Hiện tổng tiến độ thi công đã đạt gần 20% giá trị hợp đồng.

Theo ghi nhận, hiện gói thầu XL-08 thuộc tuyến đường vành đai 3 TP.HCM đoạn đi qua huyện Hóc Môn đang được tích cực triển khai thi công, tiến độ dự án đạt khoảng 15% tổng sản lượng.

Trao đổi với , nhà thầu của gói thầu XL-08 cho biết do thiếu nguồn cát nên tiến độ thi công gói thầu này bị chững lại.

Gói thầu XL-08 do liên danh Công ty CP Tập đoàn Cienco 4, Công ty TNHH Thương mại dịch vụ vận tải xây dựng giao thông T&T, Công ty CP Công trình giao thông Sài Gòn , Công ty CP Đầu tư và xây dựng số 18 triển khai.

Theo nhà thầu, thời gian đầu nguồn cát từ các mỏ cát từ các tỉnh miền Tây bị khan hiếm. Sau khi Chính phủ, các bộ ngành và TP.HCM làm việc nên từng bước được tháo gỡ. Đến nay đã có hơn 120.000 m cát đắp đã bắt đầu về dự án, nhà thầu đang cho đẩy nhanh thi công, bù đắp tiến độ vừa qua bị thiếu hụt.

Hiện tổng khối lượng gói thầu XL-08, dự án vành đai 3 TP.HCM đạt khoảng 15% tổng khối lượng.

Tiến độ dự án đang bị chậm lại do gặp khó khăn về nguồn cung cấp vật liệu cát đắp.

Theo nhà thầu, hiện toàn gói thầu cần khoảng 1,4 triệu m ³ cát đắp nền cho đường chính và các tuyến phụ. Tuy nhiên, do thời gian đầu nguồn cát bị khan hiếm nên tiến độ tổng thể đã bị chậm.

Hiện nguồn cát đã bắt đầu về nên nhà thầu đang cho đẩy nhanh thi công, bù đắp tiến độ trong thời gian vừa qua.

Nguồn cát đã được bổ sung cho

từng gói thầu, nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực để đẩy nhanh tiến độ.

Nguồn cát chính từ mỏ cát Vĩnh Long, Bến Tre và Tiền Giang.

Cầu vượt TL9 đoạn qua Hóc Môn có tổng cộng 14 trụ, 2 mố đã thành hình.

Tổng tiến độ dự án vành đai 3 đạt hơn 20%.

Các công nhân đang đẩy nhanh tiến độ dự án, gấp rút thi công phần xà mũ, chuẩn bị cho lao dầm cầu TL9 vào ngày 10-10.

Các nhà thầu đang tập trung huy động cát đắp, xử lý nền đất yếu bằng cọc CDM, thi công bấc thấm.

Các hạng mục phần cầu tại cầu vượt TL9 và cầu N8 đang được tăng tốc, đẩy nhanh tiến độ.

Tuy nhiên, nhiều đoạn khác của dự án vành đai 3 vẫn đang thiếu cát.