Tạp chí điện tử Người đưa tin Pháp luật,

Đèo Cả góp vốn 600 tỷ đồng đầu tư vào tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Nội dung bài viết được lấy tự động vào lúc 02:49:04 26/09/2024 theo đường link https://www.nguoiduatin.vn/deo-ca-gop-von-600-ty-dong-dau-tu-vao-tuyen-cao-toc-dong-dang-tra-linh-204240925163046588.htm
Đảm bảo nội dung là mới nhất, chính xác nhất và tôn trọng bản quyền về nội dung của tác giả. Hệ thống tự động chuyển về bài viết gốc trong 30 giây. Nếu bạn muốn ở lại trang này để đọc nội dung do hệ thống thu thập tự động, vui lòng click
Nguyễn Hồng Nhung
Dự án tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1 mà Đèo Cả đầu tư có tổng mức đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng cho khoảng 93km, thời gian thi công dự kiến từ ngày 19/12/2023-15/12/2026. CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HoSE: HHV) vừa công bố Nghị quyết HĐQT thông qua ký kết và thực hiện hợp đồng hợp tác với CTCP Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh để cùng thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) giai đoạn 1.
Cụ thể, Đèo Cả sẽ góp tối đa 600 tỷ đồng từ ngày ký kết hợp đồng hợp tác đến hết ngày 31/12/2026 hoặc đến khi giải ngân hết, tùy thời điểm nào đến trước.
Phía Công ty Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh sẽ góp bằng vốn chủ sở hữu theo quy định tại hợp đồng BOT theo tiến độ giải ngân được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền chấp thuận và thông qua tại hợp đồng.
Trường hợp các thời hạn nêu trên đã kết thúc nhưng mỗi bên vẫn chưa giải ngân đủ, Đèo Cả sẽ đàm phán, thương lượng với bên còn lại để gia hạn thời hạn, tiến độ thực hiện trách nhiệm đóng góp đảm bảo phù hợp với quy định pháp luật và hợp đồng; hoặc điều chỉnh giá trị, phạm vi đóng góp tham gia dự án của mỗi bên.
Bên cạnh đó, Công ty Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh sẽ góp sức lao động, có trách nhiệm điều hành, quản lý và trực tiếp thực hiện đầu tư và kinh doanh dự án bằng kinh nghiệm, nhân sự, vốn tự có, vốn huy động hợp tác kinh doanh, vốn vay tín dụng và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Đặc biệt, Công ty Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh với vai trò chủ đầu tư là bên đứng ra chịu trách nhiệm và giải quyết tất cả vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện dự án.
Phối cảnh dự án tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh 14.300 tỷ đồng.
Về phân chia lợi nhuận và chia sẻ trách nhiệm, rủi ro, Đèo Cả và Công ty Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh cùng nhau hợp tác thực hiện dự án cao tốc; chia sẻ lợi nhuận/lợi ích/sản phẩm đạt được từ việc hợp tác; vận hành dự án trên cơ sở hài hòa lợi ích giữa các bên và cùng chia sẻ trách nhiệm, phân chia rủi ro đảm bảo phù hợp với quy định pháp luật và hợp đồng BOT đã ký.
Trường hợp dự án bị lỗ, Đèo Cả sẽ đàm phán để chia sẻ trách nhiệm cho kết quả kinh doanh này. Mỗi bên chịu trách nhiệm theo phạm vi và tỉ lệ
đóng góp.
Trong vòng 30 ngày làm việc kể từ ngày kết thúc thời hạn hợp tác, hai bên phải hoàn thành việc quyết toán kết quả kinh doanh của dự án và xác định lãi/lỗ của mỗi bên.
Trong vòng 10 ngày làm việc kể từ ngày hoàn thành quyết toán, hai bên sẽ hoàn tất các nghĩa vụ còn lại theo quy định của hợp đồng.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo hình thức đối tác công tư (PPP) giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 14.300 tỷ đồng cho khoảng 93km, riêng đoạn qua tỉnh Cao Bằng khoảng 41km.
Trong đó, vốn ngân sách Nhà nước khoảng 6.600 tỷ đồng, vốn vay khoảng 6.300 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu khoảng 1.400 tỷ đồng, thời gian thi công xây dựng dự kiến từ ngày 19/12/2023-15/12/2026. Thời gian thu phí dự kiến trong vòng 25 năm 3 tháng kể từ ngày dự án đi vào khai thác vận hành.
Sao chép thành công