[FLYCAM] Cận cảnh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ 'giải cứu' kẹt xe triền miên

Nội dung bài viết được lấy tự động vào lúc 07:46:37 06/10/2024 theo đường link https://thanhnien.vn/flycam-can-canh-ham-chui-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-giai-cuu-ket-xe-trien-mien-185241005224811257.htm

Đảm bảo nội dung là mới nhất, chính xác nhất và tôn trọng bản quyền về nội dung của tác giả. Hệ thống tự động chuyển về bài viết gốc trong 30 giây. Nếu bạn muốn ở lại trang này để đọc nội dung do hệ thống thu thập tự động, vui lòng click

Nhánh hầm chui HC2 thuộc nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TP.HCM) thông xe từ sáng 4.10.2024, giúp giải tỏa rất lớn áp lực giao thông cho khu vực. Tuy nhiên, vì nút hầm HC1 vẫn đang thi công nên vẫn còn rào chắn.

Tự động phát

Nhánh hầm chui HC2 thuộc nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ chính thức thông xe từ sáng 4.10.2024, giúp giải tỏa rất lớn áp lực giao thông cho khu vực. Đây là một trong hai nhánh hầm trên đường Nguyễn Văn Linh băng qua nút giao Nguyễn Hữu Thọ được thông xe trước.

Nhánh hầm còn lại đã thi công được khoảng 70% khối lượng công việc. Hiện tại, hầm chui HC1 vẫn đang thi công nên vẫn còn rào chắn ở khu vực này.

[FLYCAM] Cận cảnh hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ 'giải cứu' kẹt xe triền miên

Ông Nguyễn Mạnh Hùng (quận 7, TP.HCM) chia sẻ: "Tôi rất mong công trình này sớm hoàn thành ngày nào thì người dân chúng tôi mừng ngày đó, cho người dân Nhà Bè và khu vực phía nam này".

Theo ông Nguyễn Thanh Tuấn, Trưởng ban điều hành dự án đường bộ 4, thuộc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư), công trình xây dựng nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ được khởi công vào tháng 4.2020.

Các phương tiện lưu thông qua hầm chui vào sáng 4.10

ẢNH: NHẬT THỊNH

Dự án phải thi công trong điều kiện vừa thi công vừa đảm bảo lưu thông liên tục trong một khu vực có mật độ giao thông rất cao, quá trình thi công phải phối hợp xử lý với nhiều đơn vị quản lý hạ tầng kỹ thuật quy mô lớn như: cấp nước, thoát nước, điện lực, viễn thông, cây xanh... Đặc biệt, công tác di dời - tái lập hệ thống điện cao thế và hệ thống cấp nước đến D1200 đã mất nhiều thời gian để phối hợp, triển khai.

Sau khi các khó khăn vướng mắc đã được tháo gỡ, các đơn vị nhà thầu thi công, tư vấn giám sát cùng chủ đầu tư và các sở, ngành liên quan đã tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thành toàn bộ gói thầu Xây lắp số 2: Xây dựng hầm chui HC2 cùng trạm bơm vào 25.9.2024 để chính thức thông nhánh hầm này vào ngày 4.10, phục vụ người dân thành phố.

Thời gian tới, các đơn vị sẽ tiếp tục tập trung thi công, hoàn thiện nhánh hầm HC1 để thông xe toàn bộ dự án trước 31.12.2024.

Trước đó, từ ngày 7.2.2024, nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ được rào chắn toàn bộ, tạm đóng nút giao để thi công các đốt hầm kín, đồng thời các phương tiện được phân luồng lưu thông sang các khu vực xung quanh.

Điều này khiến tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng hơn xảy ra ở một số đoạn trên đường Nguyễn Văn Linh nhất là vào giờ cao điểm.