Báo 24h.com.vn,
Giai đoạn 2 vụ án ‘chuyến bay giải cứu’: Cựu cán bộ hướng dẫn giám đốc doanh nghiệp khai báo gian dối
Nội dung bài viết được lấy tự động vào lúc
17:32:47 03/10/2024
theo đường link
https://www.24h.com.vn/tin-tuc-trong-ngay/giai-doan-2-vu-an-chuyen-bay-giai-cuu-cuu-can-bo-huong-dan-giam-doc-doanh-nghiep-khai-bao-gian-doi-c46a1607721.html
Đảm bảo nội dung là mới nhất, chính xác nhất và
tôn trọng bản quyền về nội dung của tác giả.
Hệ thống tự động chuyển về bài viết gốc trong
30
giây.
Nếu bạn muốn ở lại trang này để đọc nội dung do hệ thống thu thập tự động, vui lòng click
Chia sẻ Chuẩn Tốc độ đọc Nữ miền Bắc Giọng đọc Giai đoạn 2 của vụ án chuyến bay giải cứu, một cựu cán bộ thuộc Ủy ban kiểm tra Đảng ủy Công an Trung ương bị đề nghị truy tố về tội "Che giấu tội phạm". Người này biết một người quen đang vướng vào vụ án, đã liên hệ với cơ quan an ninh để yêu cầu lùi ngày triệu tập và hướng dẫn nghi phạm khai báo gian dối, gây khó khăn cho công tác điều tra. Hướng dẫn người thân khai báo gian dối Cơ quan điều tra Bộ Công an đã hoàn tất kết luận điều tra giai đoạn 2 và đề nghị Viện kiểm sát truy tố 17 bị can về các tội "Đưa, Nhận hối lộ, Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ", và "Che giấu tội phạm". Cảnh phiên toà xét xử các bị cáo trong vụ án "Chuyến bay giải cứu" giai đoạn 1. Ảnh: X.A. Trong 17 bị can có cựu cán bộ công an Nguyễn Xuân Thông (cựu cán bộ thuộc Ủy ban kiểm tra Đảng ủy Công an Trung ương), do có mối quan hệ với Trần Minh Tuấn, Giám đốc Công ty cổ phần Xây dựng Thái Hòa (người đã bị xử phạt 18 năm tù ở giai đoạn 1 của vụ án về hành vi “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản" gần 5,7 tỷ đồng và "Đưa hối lộ" gần 800 triệu đồng) và từ năm 2021, hai người thường trao đổi về các chuyến bay giải cứu. Khi Tuấn bị điều tra vào tháng 6/2022, anh ta đã nhờ Thông "giúp đỡ". Khi cơ quan an ninh triệu tập Tuấn, Thông đã gọi điện cho điều tra viên, tự giới thiệu và yêu cầu lùi thời gian làm việc của Tuấn. Trong tháng 7/2022, Thông còn gặp Tuấn tại một quán ăn gần Bộ Công an, nơi Tuấn tiết lộ đã nhận hơn 10 tỷ đồng từ Phạm Bích Hằng, Giám đốc Công ty Blue Sky, để hối lộ các cá nhân có thẩm quyền và chi phí xin thủ tục tổ chức chuyến bay cho một số doanh nghiệp. Thông đã hướng dẫn Tuấn không khai báo về số tiền này, mà nói dối rằng đã trả lại cho Hằng. Anh ta còn khuyên Tuấn "khai không biết" về các nội dung khác để tránh bị phát hiện. Nhờ có sự hướng dẫn này, Trần Minh Tuấn đã khai báo gian dối, gây khó khăn cho công tác điều tra và cản trở làm rõ bản chất vụ án. Dù đã bỏ trốn, Tuấn vẫn bị bắt và đưa ra tòa với các cáo buộc "Đưa hối lộ" và "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản". Cơ quan điều tra khẳng định Nguyễn Xuân Thông đã che giấu hành vi phạm tội của Tuấn và cần bị xử lý nghiêm. “Chuyến bay giải cứu” là một vụ án tham nhũng nghiêm trọng Cơ quan điều tra xác định, “Chuyến bay giải cứu” là một vụ án tham nhũng nghiêm trọng, thu hút sự quan tâm đặc biệt từ lãnh đạo các cấp, ban ngành và dư luận. Hành vi của các bị can đã làm biến dạng tính nhân văn trong các chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước về việc bảo vệ công dân Việt Nam ở nước ngoài, đặc biệt là trong bối cảnh đại dịch COVID-19, khi người dân cần sự hỗ trợ của cơ quan chức năng. Trong giai đoạn 2 của vụ án, Trần Tùng, cựu Phó Giám đốc Sở Ngoại vụ tỉnh Thái Nguyên, bị cáo buộc nhận hối lộ 4,4 tỷ đồng để tham mưu cho UBND tỉnh chấp thuận cách ly y tế cho 3 chuyến bay. Tùng còn lợi dụng chức vụ của mình để trục lợi bất chính hơn 3,2 tỷ đồng khi tham mưu cho 5 chuyến bay khác. Cùng lúc, Lê Thị Phượng, cựu chuyên viên Phòng Khoa giáo Văn xã thuộc UBND tỉnh Hải Dương, bị cáo buộc lợi dụng nhiệm vụ được giao để nhận 650 triệu đồng hối lộ, nhằm tham mưu cho UBND tỉnh ban hành 2 công văn chấp thuận cách ly y tế cho Công ty Sora và Công ty Biển Bạc. Tại Quảng Nam, Nguyễn Văn Văn, cựu Phó Giám đốc Sở Y tế, và Lê Ngọc Tường, cựu Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, cũng bị cáo buộc đã trục lợi theo đề nghị của Nguyễn Thị Thanh Hằng, tham mưu cho UBND tỉnh ban hành chủ trương chấp thuận tiếp nhận công dân về cách ly y tế cho Công ty Blue Sky của Hằng. Ngoài ra, nhiều bị can khác cũng liên quan đến hành vi đưa/nhận hối lộ để được cấp phép cho các chuyến bay giải cứu và chuyến bay combo. Nguồn: [Link nguồn]