Hình ảnh xuống cấp của cây cầu “độc đạo” nối với ốc đảo giữa sông Hương

Cầu Phú Lưu ở Tp.Huế dù đã qua nhiều lần sửa chữa nhưng vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt trước mùa mưa bão gần về. Cây cầu "độc đạo" nối với Cồn Hến - ốc đảo giữa sông Hương Cầu Phú Lưu, phường Vỹ Dạ, Tp. Huế được đưa vào hoạt động từ năm 1967. Cầu dài 13,5m, rộng 3,16m, nằm trên đường Ưng Bình - tuyến đường bộ "độc đạo" của gần 1.200 hộ, với trên 5.000 người dân sống tại khu vực Cồn Hến, nằm giữa sông Hương. Do xuống cấp, cầu Phú Lưu từng trải qua nhiều lần sửa chữa , trong đó có 2 lần sử dụng lại vật liệu của cầu khác chắp vá vào. Lần đầu là sử dụng các nhịp bằng sắt thép của cầu Trường Tiền bị sập. Năm 2013, khi thực hiện xây mới cầu Đông Ba, bắc qua sông Đông Ba (Tp.Huế), cơ quan chức năng tháo dỡ hệ khung dầm thép đem về lắp vào cầu Phú Lưu. Đến năm 2020, UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế bố trí hơn 4,7 tỷ đồng để sửa chữa cầu Phú Lưu, nhằm duy trì tuổi thọ cầu, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và các phương tiện như: xe cứu thương, xe tang, xe chữa cháy hạng nhỏ. Theo UBND phường Vỹ Dạ, cầu Phú Lưu là cầu duy nhất để lưu thông các phương tiện, người dân, khách du lịch qua khu vực Cồn Hến. Do chiều rộng mặt cầu chỉ là 3,16m nên khi có xe ôtô lưu thông thì chỉ lưu được một chiều nên xảy ra trình trạng ách tắc giao thông. Phiền hà nhất là khi có đám tang hoặc đám cưới đi qua cầu thì phải chia ra từng tốp người để qua cầu. Đặc biệt khi mùa mưa bão, lũ lụt mực nước sông Hương dâng cao, cầu không được sử dụng để lưu thông dẫn đến cô lập khu vực Cồn Hến với khu vực bên ngoài, gây khó khăn trong việc ứng cứu của các cấp chính quyền. Cầu đã xuống cấp, không đảm bảo trọng tải cầu 5,5 tấn Mới đây, vào ngày 13/9, UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế đã phối hợp với Khu Quản lý Đường bộ II tổ chức kiểm tra tổng thể mố trụ các cầu trên địa bàn tỉnh nhằm đảm bảo an toàn cho các cầu, giao thông, người và phương tiện lưu thông trước mùa mưa bão. Trong đó, cầu Phú Lưu cũng được lực lượng chức năng cùng với đội lặn đã thực hiện kiểm tra kỹ thuật cầu, kết cấu mố, trụ cầu dưới nước. Thông tin từ Trung tâm Quản lý và Khai thác Hạ tầng Kỹ thuật Thành phố Huế cho biết, qua phân tích, đánh giá thực trạng của Cầu Phú Lưu và ý kiến đề nghị của Đội thợ lặn qua khảo sát thực tế, cầu có một số hư hỏng, mố trụ cầu nhiều nơi bày ra cả sắt thép bên trong, nhiều thanh đà bị hoen gỉ… không đảm bảo trọng tải cầu 5,5 tấn như sửa chữa nâng cấp năm 2020. Trụ cầu 2 bên cũng đã xuống cấp. Các thanh thép kết nối trên cầu cũng đã bắt đầu hoen gỉ. Trước tình trạng này, ông Trần Viết Trung, Chủ tịch UBND phường Vỹ Dạ cho biết, vừa có văn bản gửi UBND Tp.Huế đề xuất phương án giao thông tại cầu như: Cấm biển báo các loại phương tiện có trọng tải 1,5 tấn qua cầu; Cấm xe khách trên 9 chỗ qua cầu. Đặc biệt, vào mùa mưa bão, khi mực nước sông có báo động cấp II (+2 m) cấm tất cả các loại phương tiện qua cầu, cho phép đi bộ qua cầu; trên cấp II (+2.5 m) cấm tất cả người tiện qua cầu, có rào chắn đảm bảo 02 đầu cầu. "Qua nắm bắt tâm tư nguyện vọng, nhân dân khu vực Cồn Hến thiết tha mong muốn cầu Phú Lưu được đầu tư xây dựng mở rộng có đủ 2 làn xe lưu thông 2 chiều theo tiêu chuẩn cầu và đường trong đô thị", Chủ tịch UBND phường Vỹ Dạ chia sẻ thêm. Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên. Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.