Nội dung liên quan Phường Phong Châu, Thị Xã Phú Thọ, Tỉnh Phú Thọ, Tin Trong Nước
Báo Lao Động Online,
Phương án trục vớt phương tiện và phần cầu Phong Châu bị sập
Nội dung bài viết được lấy tự động vào lúc
21:11:44 18/09/2024
theo đường link
https://laodong.vn/xa-hoi/phuong-an-truc-vot-phuong-tien-va-phan-cau-phong-chau-bi-sap-1396148.ldo
Đảm bảo nội dung là mới nhất, chính xác nhất và
tôn trọng bản quyền về nội dung của tác giả.
Hệ thống tự động chuyển về bài viết gốc trong
30
giây.
Nếu bạn muốn ở lại trang này để đọc nội dung do hệ thống thu thập tự động, vui lòng click
Tô Công Phú Thọ - Một phương án để cứu hộ, cứu nạn, trục vớt phương tiện chìm đắm và phần cầu Phong Châu bị lũ cuốn trôi đã được đề xuất. Nhiều phương tiện và một phần cầu Phong Châu vẫn đang nằm dưới dòng nước sông Hồng. Ảnh: Tô Công Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Thọ đã có văn bản gửi Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Phú Thọ, đề xuất phương án cứu hộ, cứu nạn, trục vớt phương tiện chìm đắm và phần cầu Phong Châu bị lũ cuốn trôi. Theo phương án của Công ty TNHH Hữu Nghị sau khi khảo sát thực tế tại hiện trường, đối với các phương tiện chìm đắm nằm ngoài nhịp giàn thép của cầu Phong Châu, có thể trục vớt được ngay. Nhiều phương tiện được huy động để thực hiện công tác tìm kiếm, trục vớt tại khu vực cầu Phong Châu. Ảnh: Tô Công. Để làm được điều này, Công ty TNHH Hữu Nghị sẽ sử dụng tàu trục vớt phương tiện chìm đắm đưa về gần bờ, sau đó dùng cần cẩu chuyên dụng 150 tấn đặt trên bờ nâng, nhấc vào khu vực bãi tập kết. Đối với các phương tiện chìm đắm nằm trong nhịp giàn thép của cầu, chưa thể trục vớt ngay, vì vậy sẽ sử dụng cần cẩu chuyên dụng 400 tấn đặt trên bờ và hai tàu có lắp trục vớt cùng các phương tiện, thiết bị cần thiết để nâng nhấc lên khỏi mặt nước, sau đó cắt từng nhịp. Chiếc xe đầu kéo được phát hiện cách khu vực cầu Phong Châu sập khoảng 100m. Ảnh: Công an tỉnh Phú Thọ Sau khi cắt, đơn vị sẽ dùng tàu lai dắt, chở từng nhịp giàn thép vào bờ và dùng cần cẩu chuyên dụng 150 tấn trên bờ nâng, nhấc đặt vào khu vực bãi tập kết. Đối với các phương tiện bị bồi lấp sâu dưới cát, phù sa, sẽ dùng thêm vòi xối, hút để loại bỏ các lớp này. Dự kiến, Công ty TNHH Hữu Nghị dùng cần cẩu chuyên dụng 400 tấn và hai tàu có lắp trục vớt để nâng nhấc bêtông mặt cầu, trụ cầu, cọc, bệ mố chìm dưới sông. Khi đó sẽ dùng máy xúc Komatsu 450 đặt trên tàu để phá dỡ. Việc trục vớt sẽ được thực hiện dự kiến trong khoảng 60 ngày. Ảnh: Tô Công Riêng đối với trụ cầu T7 bị đổ không thể phá dỡ, lai dắt, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Thọ cho hay, doanh nghiệp sẽ có báo cáo cơ quan có thẩm quyền thả phao, báo hiệu cảnh báo bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, chờ khi nước rút sâu mới phá dỡ, thanh thải (nếu cần thiết). Thời gian dự kiến thực hiện các giải pháp trục vớt là 60 ngày. Tuy nhiên, việc trục vớt có thể gặp khó khăn do nhịp số 6 và phần nhịp số 7 đang chìm dưới nước, lưu tốc dòng chảy lớn, lượng phù sa và cát bồi lấp nhanh. Mực nước sông Hồng chiều 18.9 đã xuống thấp hơn. Ảnh: Tô Công Cơ quan này kiến nghị UBND huyện Tam Nông, cơ quan chức năng làm việc với một hộ gia đình ở Khu 23, xã Vạn Xuân (huyện Tam Nông) để mượn đất làm mặt bằng đặt cẩu chuyên dụng 400 tấn và bố trí tập kết phần cầu, phương tiện trục vớt. Như Lao Động đã thông tin, sau nhiều ngày nỗ lực tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn, các lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể của 2 nạn nhân mất tích trong sự cố sập cầu Phong Châu, là 2 vợ chồng trú tại xã Thạch Đồng, huyện Thanh Thủy (Phú Thọ), 2 nạn nhân xấu số này cùng đi trên chiếc xe máy ở thời điểm cây cầu bị sập ngày 9.9.