Nội dung liên quan Thành phố Hội An, Tỉnh Quảng Nam, Tin Trong Nước
Báo Tuổi Trẻ Online,
Quảng Nam còn gần 900 'tàu ma' chưa đăng ký, đăng kiểm
Nội dung bài viết được lấy tự động vào lúc
14:31:15 14/10/2024
theo đường link
https://tuoitre.vn/quang-nam-con-gan-900-tau-ma-chua-dang-ky-dang-kiem-20241014122851196.htm
Đảm bảo nội dung là mới nhất, chính xác nhất và
tôn trọng bản quyền về nội dung của tác giả.
Hệ thống tự động chuyển về bài viết gốc trong
30
giây.
Nếu bạn muốn ở lại trang này để đọc nội dung do hệ thống thu thập tự động, vui lòng click
Trong nỗ lực gỡ thẻ vàng IUU, tỉnh Quảng Nam yêu cầu xử lý nghiêm tàu cá vi phạm các quy định về đánh bắt thủy hải sản. Dù vậy hiện đội tàu '3 không' với gần 900 chiếc vẫn làm đau đầu chính quyền địa phương. Tàu cá dưới 12 mét làm nghề gần bờ ở Cù Lao Chàm - Ảnh: B.D. Số liệu của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Quảng Nam cho biết hiện tỉnh này có 3.400 tàu cá. 863 tàu '3 không' ở Quảng Nam Trong số này đội hình tàu cá không đăng ký, không đăng kiểm, không cấp phép mà nhiều người gọi là 'tàu 3 không', 'tàu ma' là 863 chiếc (tính tới giữa tháng 9-2024). Các tàu này có chiều dài 6m - 12m, hoạt động gần bờ. Từ đầu năm 2024 đến nay, tỉnh Quảng Nam có 130 vụ khai thác trong diện IUU (hoạt động đánh bắt trái phép, không báo cáo và không được quản lý) bị các đơn vị chức năng phát hiện và xử phạ, với số tiền gần 2 tỉ đồng. Đa phần các lỗi đều đến từ việc tàu cá vi phạm các quy định thông tin liên lạc, thiết bị giám sát hành trình. Hội An là nơi có lượng tàu '3 không' trong nhóm nhiều của Quảng Nam - Ảnh: B.D. Các cơ quan chức năng đánh giá dù hai năm qua Quảng Nam không có tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài bị bắt và bị xử lý, nhưng nguy cơ tàu cá vi phạm vẫn rất cao. Số tàu này chủ yếu rơi vào nhóm 40 tàu ngư dân làm nghề câu mực khơi, tàu hậu cần và nhóm tàu mất kết nối giám sát hành trình trên 6 tháng. Không vì lợi ích một người mà hại cả ngành thủy sản Theo lãnh đạo Chi cục Thủy sản tỉnh Quảng Nam, gần đây các địa phương có số tàu '3 không' đã có nhiều động thái quyết liệt để buộc các chủ tàu hoàn thiện thủ tục pháp lý, đưa hoạt động đánh bắt vào quy củ. Tuy vậy việc đăng ký, đăng kiểm, cấp phép gặp khó khăn do nhiều chủ tàu mua máy chính không có hóa đơn máy, giấy chứng nhận chất lượng hoặc giấy chứng nhận kiểm định máy. Một số tàu cá có máy chính đẩy tàu không phải là máy thủy nên không được cơ quan đăng kiểm cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật, không đáp ứng đầy đủ thành phần hồ sơ đăng ký tàu cá theo quy định. Tàu nhỏ, trang bị sơ sài của ngư dân Quảng Nam - Ảnh: B.D. "Những tàu cá không thể hoàn tất thủ tục đăng ký, cấp phép, đăng kiểm thì phải xác định vị trí, nơi neo đậu để giám sát chặt chẽ. Đồng thời xử lý trách nhiệm các tổ chức, cá nhân có liên quan chậm trễ trong việc cấp giấy phép khai thác thủy sản cho tàu cá theo quy định. Quảng Nam sẽ kiên quyết xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vì lợi ích trước mắt quên lợi ích lâu dài; vì lợi ích cá nhân quên lợi ích tập thể, lợi ích quốc gia, ảnh hưởng đến nỗ lực gỡ cảnh báo "thẻ vàng" của cả nước" - lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Quảng Nam nói.