Tài khoản giao thông sẽ có thêm dịch vụ mới khi kết nối với ngân hàng

(PLO)- Sắp tới đây tài khoản giao thông sẽ kết nối với ví điện tử và tài khoản ngân hàng giúp người dân dễ dàng thanh toán phí đường bộ, bãi đỗ xe, sân bay, bến cảng… Nữ miền Nam Nữ miền Nam Nam miền Nam Tại hội hội thảo về "Thanh toán điện tử trong giao thông" do báo Giao thông và Tạp chí Vietimes tổ chức chiều 30-9, ông Tô Nam Toàn - Trưởng phòng Khoa học công nghệ môi trường và Hợp tác quốc tế , Cục Đường bộ, cho biết sắp tới tài khoản giao thông có thể thanh toán được nhiều dịch vụ, thay vì chỉ thanh toán phí BOT như hiện nay. Theo quy định hiện hành, mỗi chủ phương tiện sử dụng một tài khoản thu phí và sử dụng vào một mục đích duy nhất là trả phí khi đi qua các trạm BOT. Người dân khi nộp tiền vào tài khoản nêu trên muốn rút tiền dùng cho mục đích khác gặp nhiều khó khăn về mặt thủ tục. Để mang lại nhiều lợi ích, thuận tiện cho người sử dụng dịch vụ, Bộ GTVT đang đề xuất Chính phủ mở rộng thêm dịch vụ mới trên nền tảng của hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC), chẳng hạn như phí đỗ xe tại các sân bay, cảng biển, bãi đỗ xe, phí kiểm định… Ông Tô Nam Toàn, Trưởng phòng Khoa học công nghệ môi trường và Hợp tác quốc tế thông tin tại hội thảo. Ảnh: CTV Sở dĩ Bộ GTVT phải xin phép mở rộng bởi tài khoản thu phí hiện hành chỉ để thanh toán cho một mục đích là trả phí dịch vụ sử dụng đường bộ, nên thuộc phạm vi quản lý của Bộ GTVT. Khi mở rộng phạm vi cung cấp dịch vụ, tài khoản thu phí sẽ phải thanh toán cho nhiều mục đích và thuộc phạm vi quản lý của Ngân hàng Nhà nước. Nếu chuyển tài khoản thu phí cho Ngân hàng Nhà nước quản lý thì gặp vướng mắc là ngân hàng không quản lý việc xác định số tiền phải trả trong thanh toán điện tử giao thông đường bộ. Vì vậy, Bộ GTVT đã làm việc với Ngân hàng Nhà nước và thống nhất “tài khoản thu phí” hiện hành sẽ thành “ tài khoản giao thông ” và kết nối với phương tiện thanh toán hợp pháp để thực hiện thanh toán không dùng tiền mặt. Theo đó, tài khoản giao thông có thể liên kết được với ví điện tử, tài khoản ngân hàng và được quản lý theo quy định của ngân hàng. “Khi chủ phương tiện đi qua điểm thu phí điện tử đường bộ, bãi đỗ xe, sân bay, bến cảng… hệ thống sẽ được kết nối và trừ vào nguồn tiền trong ví điện tử hay tài khoản ngân hàng. Chủ phương tiện có thể dễ dàng rút tiền từ các tài khoản của mình để chi tiêu cho các mục đích khác” - ông Toàn cho hay. Về công nghệ, ông Nguyễn Hoàng Long - Phó tổng giám đốc Napas, cho biết đơn vị hệ thống ngân hàng có kinh nghiệm triển khai, kết nối với các hệ thống tương tự. Đơn cử như Napas đã kết nối với hệ thống dữ liệu VneID. Hiện nay, trên VneID người dân đã có thể dùng một số dịch vụ công thanh toán ngay bằng mã QR. Hệ thống thanh toán giao thông cũng tương tự. “Tóm lại, về phía công nghệ không thành vấn đề vì chúng tôi đã có kinh nghiệm triển khai. Còn về người dân, hiện việc thanh toán không dùng tiền mặt cũng không còn là rào cản do tỉ lệ phủ sóng tài khoản thanh toán hiện rất lớn" - ông Long nói.