Nội dung liên quan Phường Tứ Liên, Quận Tây Hồ, Thành phố Hà Nội, Tin Trong Nước
Báo điện tử Đại biểu nhân dân,
Thông tin chính thức về dự án cầu Tứ Liên
Nội dung bài viết được lấy tự động vào lúc
11:52:42 29/09/2024
theo đường link
https://daibieunhandan.vn/thong-tin-chinh-thuc-ve-du-an-cau-tu-lien-post391728.html
Đảm bảo nội dung là mới nhất, chính xác nhất và
tôn trọng bản quyền về nội dung của tác giả.
Hệ thống tự động chuyển về bài viết gốc trong
30
giây.
Nếu bạn muốn ở lại trang này để đọc nội dung do hệ thống thu thập tự động, vui lòng click
Báo Đại biểu Nhân dân Liên quan đến thông tin trên mạng xã hội và một số kênh thông tin khác về việc Hà Nội sẽ khởi công xây cầu Tứ Liên vào cuối năm 2024, đại diện Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã đưa ra thông tin chính thức. Theo đó, phía Sở GTVT Hà Nội cho biết, cầu Tứ Liên là công trình giao thông quan trọng nằm trong Chương trình 03 - CTr/TU của Thành ủy Hà Nội về chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị TP Hà Nội giai đoạn 2021 - 2025. Vừa qua, Sở GTVT đã phối hợp với Tập đoàn Thái Bình Dương nghiên cứu dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ liên theo hình thức PPP (đối tác công tư). Phương án kỹ thuật cho thấy rõ, cầu Tứ Liên nối huyện Đông Anh và quận Tây Hồ, với chiều dài toàn tuyến là 11,5km. Cầu chính và đường dẫn 2 đầu cầu dài khoảng 5,5km; đường nối đến cầu trên địa bàn huyện Đông Anh dài khoảng 6km, tổng mức đầu tư 22.000 tỷ đồng. Dự kiến, Sở GTVT và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội sẽ triển khai phần cầu chính và đường dẫn hai đầu cầu. Huyện Đông Anh sẽ làm chủ đầu tư phần từ Quốc lộ 5 đến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Tính đến tháng 9.2024, UBND TP Hà Nội mới có thông báo giao lại dự án cho Sở Kế hoạch và Đầu tư nghiên cứu, tham mưu thành phố chuyển dự án này sang hình thức đầu tư công. Hiện nay, Hà Nội đang tập trung toàn lực cho dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô nên chưa xác định nguồn vốn thực hiện đầu tư cầu Tứ Liên tại thời điểm này. Bên cạnh đó, qua khảo sát kỹ thuật, việc thi công xây dựng còn liên quan đến công tác đảm bảo an toàn đê sông Hồng; khối lượng giải phóng mặt bằng lớn, nhất là khu vực đầu cầu trên địa bàn quận Tây Hồ. cần phương án kỹ thuật cụ thể, thiết kế cơ sở… Đây là những vấn đề khó đặt ra với cơ quan chuyên môn của Hà Nội. Về tính khả thi của dự án cầu Tứ Liên, Hà Nội đang cùng lúc triển khai nhiều dự án lớn như cầu: Mễ Sở, Hồng Hà (trên Vành đai 4), Vân Phúc, Ngọc Hồi, Thượng Cát… Dự án nào hoàn thành chuẩn bị đầu tư trước thì triển khai trước để tận dụng hiệu quả nguồn vốn. Đặc biệt sau bão Yagi, Hà Nội đang phải tập trung xử lý một loạt công trình cầu yếu, cầu tạm. Do đó, những dự án khác như cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo... khâu chuẩn bị đầu tư chưa xong, việc cấp tập xây mới những cây cầu này phải có lộ trình tính toán kỹ vì dự án đang sử dụng vốn ngân sách. Ngọc Lê