Báo Công An Nhân Dân,

Thủy đoàn I vây bắt 5 tàu cát tặc đang "ăn hàng" trên biển

Nội dung bài viết được lấy tự động vào lúc 03:21:09 08/10/2024 theo đường link https://cand.com.vn/phap-luat/thuy-doan-i-vay-bat-5-tau-cat-tac-dang-an-hang-tren-bien-i746433/
Đảm bảo nội dung là mới nhất, chính xác nhất và tôn trọng bản quyền về nội dung của tác giả. Hệ thống tự động chuyển về bài viết gốc trong 30 giây. Nếu bạn muốn ở lại trang này để đọc nội dung do hệ thống thu thập tự động, vui lòng click
Ngày 7/10, Cục CSGT cho biết, Thủy đoàn I vừa chủ trì, phối hợp với các đơn vị chức năng tỉnh Nam Định bắt giữ 5 tàu khai thác cát trái phép tại khu vực ven biển thuộc huyện Giao Thủy (Nam Định).
Cụ thể, vào lúc 21h10 tối 6/10, tổ công tác của Thủy đoàn I bí mật làm nhiệm vụ tại khu vực cửa Ba Lạt (xã Giao Thủy, huyện Giao Thủy, tỉnh Nam Định) đã phát hiện phương tiện BN-13XX gắn số đăng kiểm V99-006XX đang tiến hành hút cát từ dưới biển lên 2 khoang chứa hàng. Vị trí phương tiện BN-13XX đang khai thác cát cách điểm gần nhất của khu vực mỏ được cấp phép là 375m.
Cảnh sát vây bắt nhiều tàu cát tặc trên vùng biển thuộc huyện Giao Thủy (Nam Định).
Kiểm tra tại chỗ, Cảnh sát xác định trên tàu BN-13XX có 5 người gồm: Trần Văn M. (SN 1981, thuyền trưởng); Đào Trọng T. (SN 1988, vận hành máy tàu); Trần Văn M. (SN 1989); Mạc Văn D. (SN 1989) và Mạc Văn S. (SN 1991).
Tiếp đó, đến 21h20, tổ công tác tiếp tục phát hiện phương tiện TB-12XX đang khai thác cát bằng hình thức kéo rùa lên 2 khoang chứa. Vị trí tàu TB-12XX đang khai thác cát cách điểm gần nhất của khu vực mỏ được cấp phép là 2.615m.
Cảnh sát xác định các đối tượng đã khai thác được khoảng 300m3 cát đưa vào khoang chứa của tàu.
Danh tính những người trên tàu TB-12XX gồm: Mai Văn Th. (lái tàu); Vũ Văn L. (SN 1983); Trương Văn Th. (SN 1979); Trần Văn D. (SN 1986).
Không lâu sau đó, tổ Cảnh sát đường thủy tiếp tục phát hiện phương tiện HD-02XX đang khai thác cát cũng theo hình thức kéo rùa ở vị trí cách điểm gần nhất của khu vực mỏ được cấp phép là 2.368m.
Các đối tượng lợi dụng đêm tối để hút cát trái phép.
Thời điểm lực lượng chức năng kiểm tra, trên tàu HD-02XX có năm người, gồm: Phạm Văn L. (SN 1972, thuyền trưởng, chủ tàu); Vũ Văn L. (SN 1990); Vũ Ngọc Ch. (SN 1977); Nguyễn Văn M. (SN 1988) và Phạm Văn Đ. (SN 1978).
Làm với với Cảnh sát, thuyền trưởng Phạm Văn L. không xuất trình được giấy phép khai thác khoáng sản (cát) do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp; không xuất trình được hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc số cát chứa trên khoang chở hàng của phương tiện.
Tiếp tục làm nhiệm vụ, lúc 21h40, tổ công tác phát hiện phương tiện gắn số đăng ký BN-25XX, gắn số đăng kiểm VR1503833XX treo trước khoang lái (qua kiểm tra xác minh, phương tiện trên có số đăng ký NĐ-27XX, VR140346XX); phương tiện có gắn thiết bị, máy móc đang khai thác cát bằng hình thức hút chõ từ dưới biển lên 2 khoang chứa.
Vị trí phương tiện BN-25XX đang khai thác cát cách điểm gần nhất của khu vực mỏ được cấp phép là 435m. Thời điểm kiểm tra, trên phương tiện đã khai thác được khoảng 300m3 cát.
Những người trên tàu BN-25XX được xác định gồm: Phạm Văn Th. (SN 1982, điều khiển phương tiện); Nguyễn Thắng T. (SN 1984); Phạm Văn H. (SN 1982); Phạm Văn T. (SN 1980) và Nguyễn Văn T. (SN 1988).
Đến 22h15, tổ công tác của Thủy đoàn I tiếp tục phát hiện thêm phương tiện QN-77XX đang khai hút cát ở vị trí cách điểm gần nhất của khu vực mỏ được cấp phép là 940m.
Thời điểm kiểm tra, trên phương tiện đã khai thác được khoảng 300m3 chứa trong 2 khoang chở hàng.
Trên phương tiện gắn biển số QN-77XX lúc này có Lê Văn D. (SN 1982, điều khiển); Lê Văn N. (SN 1987); Đào Văn Ph. (SN 1978); Bùi Đình Th. (SN 1985); Bùi Văn Tr. (SN 1984) và Lê Văn D. (SN 1992)
Làm việc với Cảnh sát, những người tàu QN-77XX không xuất trình được bất kỳ giấy tờ gì liên đến phương tiện và bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên; không xuất trình được giấy phép khai thác khoáng sản (cát) do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp; không biết được vị trí tàu đang khai thác cát có được cấp phép của cơ quan nhà nước có thẩm quyền hay không.
Hiện vụ việc đang được Thủy đoàn I phối hợp với các cơ quan chức năng xác minh, làm rõ theo quy định của Pháp luật.
Sao chép thành công